【循环机换变速箱油,循环机换变速箱油教程视频】

为什么不建议循环机换变速箱油

1、不建议用循环机换变速箱油其实也就是针对这种高公里数自动变速箱，因为存在一定的风险 ，如果用循环机换油
，虽然可以把粘在液力变矩器 、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中的杂质清除，但会随着管道流动把液力变矩器
、液力阀体、变速箱滤网等部件堵塞 ，造成通油不畅 、电磁阀卡滞等故障的发生 。

2、不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能引发部件堵塞 使用循环机更换变速箱油时，由于管道内的油液流动速度较快
，可能会将一些杂质或沉积物冲刷起来
。这些杂质如果被带入到液力变矩器
、液力阀体、变速箱滤网等关键部件中，容易造成这些部件的堵塞。

3 、不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能导致部件堵塞：液力变矩器堵塞：循环机换油时 ，强大的管道流动可能会将油液中的杂质带入液力变矩器
，导致其内部堵塞，影响动力传输效率 。液力阀体堵塞：液力阀体是变速箱中的关键部件 ，负责控制油液的流向和压力。

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、不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时
，由于管道流动的作用，可能会将液力变矩器、液力阀体 、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来 ，但这些杂质如果未能被有效清除
，就有可能堵塞这些关键部件，导致通油不畅
、电磁阀卡滞等故障的发生
。

更换变速箱油有必要用循环机吗?重力换不好吗?

更换变速箱油有必要用循环机 ，重力换油虽然操作简便、成本低
，但循环机换油更彻底，对自动变速箱尤为重要。变速箱是汽车的重要部件之一 ，其内部包含许多液压阀和细小油管，因此更换变速箱油相比更换机油要复杂一些 。一般来说
，变速箱油需要每5-8万公里更换一次
。

目前无明确证据表明循环机换油对此类变速箱有显著优势，因此重力换油是首选方案。综合建议：低里程车辆优先重力换油 ，高里程或油液变质时考虑循环机低里程车辆（如6-8万公里）：若变速箱油未出现明显变质（如颜色透明或淡红色 、无异味
、无金属碎屑）
，重力换油是更经济的选择 。

更换变速箱油目前有两种方法：一种是重力换油法，另一种是循环换油法
。更多人选择用重力换油法 ，一些专业人士不推荐使用第二种方法
，那为什么不建议用循环机换变速箱油？ 循环机换油一边注入新油，一边抽出新旧混合油 ，换油率高
，换油换的更彻底，但油消耗量多 ，比较浪费
，成本费用也很高。

对于一般车辆，如果对换油彻底程度要求不高 ，可选择重力换油 。循环机换油：不仅要先通过放油螺丝排放底部旧油，还需连接循环机并启动车辆
，借助新油压力将旧油彻底排出，能高效排出90%以上的旧油 ，可确保变速箱内不会出现新旧油混合的情况
，有利于变速箱的长期运转和工作效率
。

一般来说，重力换油只能换掉大约30% - 40%的旧油。循环机换油循环机换油则能更彻底地更换变速箱油 。它通过连接变速箱的循环管路 ，将新油不断注入变速箱
，同时把旧油等量排出
。这样可以将变速箱内大部分旧油替换掉，能达到80% - 90%左右。

为什么不建议用循环机换变速箱油?

不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能引发部件堵塞 使用循环机更换变速箱油时 ，由于管道内的油液流动速度较快
，可能会将一些杂质或沉积物冲刷起来 。这些杂质如果被带入到液力变矩器、液力阀体 、变速箱滤网等关键部件中，容易造成这些部件的堵塞。

不建议用循环机换变速箱油其实也就是针对这种高公里数自动变速箱 ，因为存在一定的风险
，如果用循环机换油，虽然可以把粘在液力变矩器
、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中的杂质清除 ，但会随着管道流动把液力变矩器、液力阀体 、变速箱滤网等部件堵塞，造成通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生
。

不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能导致部件堵塞：液力变矩器堵塞：循环机换油时
，强大的管道流动可能会将油液中的杂质带入液力变矩器，导致其内部堵塞 ，影响动力传输效率。液力阀体堵塞：液力阀体是变速箱中的关键部件
，负责控制油液的流向和压力 。

不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时，由于管道流动的作用 ，可能会将液力变矩器
、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来
，但这些杂质如果未能被有效清除，就有可能堵塞这些关键部件 ，导致通油不畅 、电磁阀卡滞等故障的发生
。

循环机换变速箱油可能会带来一些隐患。在换油过程中
，使用循环机可能导致变速箱油在管道中流动，进而堵塞液力变矩器
、液力阀体、变速箱滤网等关键部件 。这样的操作容易造成通油不畅 ，甚至引发电磁阀卡滞等故障
，进而影响变速箱的正常工作
。变速箱油的选择和使用也需格外注意。

对于老车或长期未换油的车辆，变速箱内有沉积油垢 ，循环机的高压可能冲下杂质，堵塞阀体 、滤芯等部件
，引发变速箱故障，维修费用高达上万元 。同时 ，10万公里以上未换油的车辆
，变速箱已适应旧油状态，循环机彻底换油可能破坏平衡 ，导致顿挫等问题
。

循环机换变速箱油有没有必要

1
、更换变速箱油有必要用循环机
，重力换油虽然操作简便、成本低，但循环机换油更彻底 ，对自动变速箱尤为重要。变速箱是汽车的重要部件之一
，其内部包含许多液压阀和细小油管，因此更换变速箱油相比更换机油要复杂一些 。一般来说 ，变速箱油需要每5-8万公里更换一次
。

2 、循环机换变速箱油是否有必要
，主要取决于变速箱的类型以及车主对车辆保养的要求。对于手动变速箱：必要性相对较低：由于手动变速箱结构相对简单，对变速箱油的要求并不像自动变速箱那么高 。因此 ，手动更换变速箱油通常就能满足基本的保养需求。

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、不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能引发部件堵塞 使用循环机更换变速箱油时，由于管道内的油液流动速度较快
，可能会将一些杂质或沉积物冲刷起来
。这些杂质如果被带入到液力变矩器、液力阀体 、变速箱滤网等关键部件中，容易造成这些部件的堵塞。

4
、更多人选择用重力换油法 ，一些专业人士不推荐使用第二种方法
，那为什么不建议用循环机换变速箱油？ 循环机换油一边注入新油，一边抽出新旧混合油 ，换油率高
，换油换的更彻底，但油消耗量多 ，比较浪费
，成本费用也很高 。

5、循环变速箱油并不是必须的，采用重力换油即可满足大部分需求
。以下是关于变速箱油更换方式的详细说明：重力换油的适用性 重力换油是一种简单且成本较低的变速箱油更换方式。通过将汽车升起 ，利用重力使变速箱油自然流出 。